video
Airbags per aixecar vaixells

Airbags per aixecar vaixells

Nom del producte: airbags per aixecar vaixells
Un altre nom: Marine Jacking Airbag
Mida: Personalitzar
Color: Negre
Material: cautxú natural i cordó de pneumàtics
Certificació: CCS, ABS, BV, LR

Introducció al producte

 

Airbags per aixecar vaixells

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 0

Un airbags per aixecar embarcacions basada en el mètode de registre de registre utilitza cautxú suau per alçar i transportar . És un producte innovador amb drets de propietat intel·lectual independent a la Xina, aplicat àmpliament en un elevador pesat, llançament de vaixells i vestits, aixecament de caixes sunken i ajudes de boia per a enginyeria subaigua . airbags per a vaixells de lu escurçar eficaçment el temps de construcció i estalviar costos significatius .

 

Aplicació

 

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 1

1. Llançament i vestit

Després de més de vint anys de desenvolupament a la Xina, els airbags per alçar vaixells han demostrat ser la tecnologia més fiable i estable per al llançament i equipament de vaixells . Són adequats per a vaixells enormes que van des de vaixells de fons pla Airbags . La tecnologia del llançament de vaixells i equips amb airbags de goma també es promou fortament en mercats com Amèrica, Europa, sud -est asiàtic i altres .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 2

2. aixecament i moviment

Els airbags per aixecar vaixells es poden utilitzar per aixecar, baixar, moure i transportar caixes enfonsades a les obres de construcció de ports .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 3

3. Salvage de flotabilitat

A causa de la flotabilitat i la capacitat de càrrega dels airbags per aixecar els vaixells, s'apliquen freqüentment en operacions de rescat i rescat de flotabilitat .

Especificació

 

Diàmetre Pressió de treball segura Treball alt La capacitat de suport
KN/M T/M
D=1.2M 0,14MPA 0.7m 110.07 11.22
0.6m 132.04 13.46
0.5m 154.02 15.7
0.4m 175.99 17.94
D=1.5M 0,11MPa 0.9m 103.79 10.58
0.8m 121.06 12.34
0.7m 138.32 14.1
0.6m 155.59 15.86
0.5m 172.85 17.62
D=1.8M 0,09MPa 1.1m 99.08 10.1
1.0m 113.21 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.46 14.42
0.7m 155.59 15.86
0.6m 169.71 17.3
D=2.0M 0,08MPa 1.2m 100.65 10.26
1.1m 113.21 11.54
1.0m 125.76 12.82
0.9m 138.32 14.1
0.8m 150.88 15.38
0.7m 163.43 16.66
0.6m 175.99 17.94

 

A continuació, es mostren els avantatges dels airbags de Luhang

 

 
Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 4

1. capacitat de càrrega elevada

Els requisits tècnics clau dels airbags de goma de Luhang Marine compleixen els vaixells ISO 14409 "Tecnologia marina: el vaixell que llança airbags" .
La capa de cordó de pneumàtics sintètics dels airbags de cautxú de Luhang Marine està fabricat en 1480dtex/2 cordó de pneumàtics Chinlon, que ofereix una resistència i durabilitat del 40% en comparació amb el cordó de pneumàtics de polièster .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 5

2. alta resistència a la torsió

Durant el procés de llançament del vaixell, els airbags estan sotmesos a "forces torsionals" del casc del vaixell i el terreny a causa de les velocitats de rodatge desiguals, que poden causar delaminació, deformació de la capa o altres problemes . Luhang ha optimitzat el procés de producció i la formulació de matèries primeres per millorar la resistència a les airbàgies
Cada capa dels airbags de goma està recobert amb un adhesiu especialment formulat per eliminar les impureses i la pols .
L’adhesiu també millora l’adhesió entre el llançador per garantir la hidromassitat .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 6

3. Disseny de peces metàl·liques finals resistents a les explosions

A mesura que la pressió de funcionament dels airbags augmenta, el risc de fuites d’aire a la interfície entre les parts metàl·liques i el cos de goma final s’aixeca . L’ús repetit a alta pressió pot provocar que els airbags esclatin a les parts metàl·liques, posant en perill els treballadors o equips propers .
Luhang ha inventat el disseny a prova d’explosió per als extrems airbag, millorant la força d’enllaç i la hidromassitat entre el cos de goma i les parts metàl·liques finals . Els airbags de Luhang Marine funcionen amb seguretat fins i tot sota alta pressió sense problemes de seguretat potencials .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 7


4. Optimització de la configuració estructural

Luhang va desenvolupar un model de força i intensitat per provar el rendiment de la pressió, la intensitat de la tensió i la direcció . a través de diverses proves, es va identificar la llei de variació de tensió i es va optimitzar la configuració estructural . la bossa aèria optimitzada que va passar les proves de ràfega i s'ha demostrat efectiva en aplicacions pràctiques .
Les proves de ràfegues hidràuliques són una prova extrema integral per als airbags per aixecar vaixells, avaluar el rendiment, els materials, l'estructura i els processos de fabricació .
Els resultats de les proves airbag de Luhang Marine superen els estàndards de la indústria .
Prova de ruixat hidràulic per a airbags de Jerryborg*: provat per un client U . S . i una institució d’inspecció de tercers .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 8

5. Excel·lent resistència al desgast i resistència envellida

Els airbags funcionen en condicions dures, com ara la llum del sol prolongada, la corrosió de l’aigua de mar i la contaminació . Les seves superfícies han de ser altament resistents al desgast, l’envelliment i la corrosió .
Els airbags de Luhang estan de cautxú natural amb una composició especial i tècniques de fabricació úniques, garantint un rendiment fiable en les condicions rugoses anteriors .

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 9

6. Flexibilitat i absorció de xocs

Els airbags de Luhang es produeixen mitjançant un procés de bobinatge monolític únic, amb un gruix de paret uniforme i sense costures secundàries a les articulacions superposades . El flexible airbag ajuda a reduir l'estrès estructural i llançar riscos quan la nau es rotlli a les pistes o canals no disposat .
La deformació important pot provocar que les capes de l'airbag es separin, provocant accidents greus .
Els airbags de Luhang Marine no han experimentat mai deformacions perilloses (com es mostra a la foto esquerra) durant el llançament del vaixell

Casos del projecte

 

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 10

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 11

Luhang Excellent Wear Resistance Marine Airbags 12

Resum dels avantatges

El nostre avantatge
 
 

 

1. Fabricants de bosses d'aire reals . La companyia cobreix una àrea de 40, 000 metres quadrats, des de la perfecció de cautxú a la vulcanització, la fàbrica no requereix processament extern . pot controlar completament el procés de producció, qualitat .

 
 

 

{2. Fórmula de cautxú adequat per a productes de bossa d'aire, la nostra empresa té 30 anys formulador de goma, segons la temporada, la fórmula d'ajust d'humitat . augmentarà la gravetat específica dels materials com el negre de carboni i mantindrà la duresa i la resistència al desgast de la bossa d'aire {{3} La fórmula no es canvia . Les formulacions d'altres fabricants són fàcils de dopar cautxú reciclat, les bosses d'aire de la nostra empresa no utilitzen cautxú reciclat, totes utilitzen cautxú natural excel·lent, cautxú de butadien

 
 

 

3. El rendiment de goma supera la norma internacional 20% . La bossa d'aire està feta de cautxú d'alta qualitat, que pot augmentar la resistència del desgast i millorar la vida del servei . La nostra empresa produeix bosses d'aire

 
 

 

4. Cal mantenir la xapa de goma i es netejarà i es tornarà a utilitzar cada material de la nostra empresa . perquè la barreja i el calendari de cautxú es realitzen a l'empresa, es pot controlar el temps d'emmagatzematge de les matèries primeres

 
 

 

5. La matèria primera no s'utilitza durant més de 7 dies per assegurar el rendiment de la goma . La fulla de goma és propensa a l'auto-sofre quan la temperatura és alta i, eventualment

 
 

 

6. La paret del globus es pressiona per convertir -se en tot un . La bossa d'aire es pressiona després de formar -se, de manera que la fitxa es converteix en sencera . procés de vulcanització mitjançant la vulcanització d'alta pressió

 
 

 

7. L’àrea d’inspecció de la nostra empresa pot provar 20 airbags de 20 metres de longitud alhora i requerir una inspecció completa de la fàbrica, un cop detectat el problema, es repararà o es tornarà a produir . Problemes de qualitat de la bossa d’aire, cicle de transport llarg, elevat cost, la impressió del projecte

 
 

 

8. L'empresa amb una àrea de producció insuficient no té espai per a la inspecció i opta per no inspeccionar l'enviament . procés de vulcanització subcontractant empreses directament en la vulcanització sense inspecció directament envasat .

 

 

 

 

Etiquetes populars: Airbags per aixecar vaixells, airbags de la Xina per alçar els fabricants, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació

bossa