video
Defensa cilíndrica de goma remolcadora

Defensa cilíndrica de goma remolcadora

La defensa cilíndrica de goma del remolcador, com el seu nom indica, s'enrotlla generalment al voltant dels remolcadors per contrapartir la força d'impacte entre dos remolcadors o entre el remolcador i els molls. En combinació amb els parafangs de pany o W & M, protegeixen eficaçment els vaixells i els molls dels danys durant l'atracada.

Introducció al producte
Introducció de productes

El parafang de goma cilíndric de remolcador és una mena d'equip de terminal portuària, utilitzat principalment per protegir la col·lisió entre el vaixell i la terminal i evitar que el vaixell causi danys a la terminal. Normalment està fet de materials altament elàstics, que poden absorbir l'energia de l'impacte d'un vaixell i reduir l'impacte del vaixell al moll, protegint així l'estructura del moll. El parafang del cilindre del remolcador té un aspecte cilíndric i està ple de material elàstic a l'interior.

A més, els parafangs cilíndrics també tenen parafangs de goma sòlida, que s'utilitzen principalment per evitar la fricció i la col·lisió entre el casc i el moll per protegir el casc i el moll de danys. Els parafangs de goma sòlid solen estar fets de materials de cautxú, que tenen una bona elasticitat i durabilitat i poden suportar l'impacte i la fricció dels vaixells.

marine tug cylindrical fender

 

La característica de la defensa cilíndrica de goma remolcadora

 

* El parafang cilíndric de remolcador és aplicable al balanceig longitudinal i transversal dels vaixells quan atraquen al moll.

* El parafang cilíndric remolcador té forces de reacció baixes, poca pressió superficial i una absorció d'energia raonable.

* El parafang del remolcador està especialment bé en molls i estructures de moll robustes.

* Els parafangs de remolc cilíndrics són adequats per utilitzar-los en vaixells de diferents dimensions.

* Diversos estils d'instal·lacions com ara horitzontal vertical i diagonal, etc

* Disseny senzill i econòmic.

* Fàcil d'instal·lar i mantenir.

* Totes les mides fins a 2700 mm de diàmetre.

* La paret gruixuda resisteix l'abrasió i el desgast.

* Corba progressiva càrrega-deflexió.

* Augment proporcional d'energia i reacció

 

La mida i les especificacions de la defensa cilíndrica de goma de remolcador

product-1731-508

Ítem

ΦD

Φd

Amax

Bmàx

C

ΦG

ΦJ

Pes/

Mm

mm

Mm

Mm

mm

Mm

Mm

(kg)

TC250

250

125

200

570

500

190

75

48

TC300

300

150

225

600

700

225

75

69

TC350

350

175

250

650

800

250

85

94

TC400

400

200

300

670

800

300

100

123

TC450

450

225

300

700

850

350

100

155

TC500

500

250

300

730

900

375

100

191

TC600

600

300

350

800

900

450

125

276

TC800

800

400

350

930

1,000

600

125

490

TC900

900

450

350

1,000

1,100

675

150

620

TC1000

1,000

500

350

1,060

1,200

750

150

766

Nota: pes per a 1 m de longitud.

 

 

Tipus de parafangs de cautxú cilíndric de remolc

 

Remolcador de proa i popa cilíndricFacaba

Aquests es consideren com a defensa principal d'empenta contra vaixells amb casc acampanat com un vaixell portacontenidors i sovint s'utilitzen en remolcadors operats en condicions de mar obert. Podem subministrar parafangs cilíndrics de remolcador de fins a 1060 mm de diàmetre (41,7") en longituds contínues o articulades.

 

Parafangs d'empenta acanalats (M, W i Block Fender)

S'utilitzen com a parafangs d'empenta secundaris i s'ajusten a proa i popa, així com al voltant de formes corbes del casc. Aquests parafangs ofereixen una àmplia superfície de contacte per minimitzar la pressió sobre el casc, el disseny ajuda a l'adherència. Hi ha diverses formes i perfils disponibles en aquesta categoria de parafangs. Per a situacions específiques on es necessita una fricció baixa durant l'empenta, els parafangs es poden connectar amb materials compostos UHMWPE TCA o TCB, o un parafang de bloc compost.

 

Parafangs de corretges (D i Wing Fender)

Els nostres parafangs en forma de TDD i TDC D, així com els parafangs de goma amb forma quadrada TSD i TSC s'utilitzen habitualment com a parafangs de corretges. També podem oferir altres formes, com el tipus TDL Delta, el parafang d'ala de forma cilíndrica TCW per a aquestes aplicacions. Aquests parafangs s'utilitzen normalment en diversos tipus d'embarcacions, com ara vaixells de treball, vaixells de subministrament, remolcadors, vaixells d'esbarjo i iots.

 

Parabolts de transició (Solid Fender)

Aquests estan fets generalment de blocs de goma sòlid i amb forma a mà per permetre una unió i una transició més suaus entre el parafangs d'empenta i corretges. Sovint, aquest parafang en particular es passa per alt perquè es considera que necessita menys atenció i la gent tendeix a centrar-se més en el preu que en la qualitat quan fa la compra. Això pot costar a l'operador o al propietari una gran quantitat de diners, ja que els parafangs de bloc de transició de mala qualitat fallen prematurament exposant els costosos parafangs de proa i popa a més vulnerabilitat i risc de danys.

 

 

Aplicacions de la defensa cilíndrica de goma remolcadora

 

  • Molls de càrrega a granel
  • Lliscaments de pesca i embarcacions de treball
  • Molls de càrrega general
  • Pontons i estructures flotants
  • Terminals de ferris i Ro-Ro
  • Remolcadors

Tug Cylindrical FenderTug Cylindrical Fender 2

 

Com instal·lar parabolts cilíndrics?

 

  1. Els parafangs cilíndrics són productes de cautxú cilíndric buit, que es poden instal·lar de 3 maneres segons les especificacions del parafang.
  2. Apte per a parafangs cilíndrics petits, que es poden muntar al moll amb cadenes i anelles en U.
  3. Apte per a parafangs cilíndrics mitjans, fixats al moll amb una vareta d'acer i dues cadenes més curtes.
  4. Adequat per a grans parafangs cilíndrics, generalment utilitzant una estructura de marc d'acer per fer-lo més segur i ferm.

 

Perfil de l'empresa

 

La nostra empresa s'especialitza en la producció de parafangs de cautxú marins i canonades de dragatge durant molts anys i té una gran experiència en el comerç internacional de productes d'enginyeria marina. Tenim diverses línies de producció per a parafangs de goma i airbags. Una àmplia gamma de motlles, equips de producció i equips de prova poden satisfer perfectament els requisits dels nostres clients.

Els nostres productes es venen bé a Amèrica del Nord i del Sud i són reconeguts per moltes empreses principals. Tenim una cooperació estable amb diverses empreses internacionals cotitzades i hem presenciat la prosperitat dels mercats de parafangs i mànegues a Amèrica del Nord i del Sud. El nostre equip d'experts a Amèrica del Nord i del Sud coneix bé les necessitats dels nostres clients i està disponible les 24 hores del dia per atendre qualsevol necessitat del client.

20240226164322600
20240226164315600

 

PMF

P: Quins són els diferents tipus de parafangs de goma?

R: Hi ha molts tipus de defensa que es poden utilitzar al port, per exemple: defensa de tipus cilíndric, tipus V, tipus A, tipus M, super cel·la i super con.

P: Quin és l'ús del parafang de goma?

R: Un parafang és un altre terme per a un "para-xocs", o una peça protectora de cautxú que es munta en un vehicle mòbil d'algun tipus per protegir-lo en cas que xoqui amb alguna cosa. Els parafangs de goma D estan dissenyats per absorbir l'energia cinètica produïda en una col·lisió.

P: Quins són els diferents tipus de parafangs de vaixells?

R: Els dissenys inclouen tipus D, tipus de con, tipus de tambor, en forma de ventall, rectangular i cilíndric. Els parafangs de goma sòlid tenen una gran absorció d'energia i força de reacció, són de baix cost, tenen una llarga vida útil i són fàcils d'instal·lar i mantenir. A més del seu ús en vaixells, sovint també es troben protegint els molls.

P: Per què els remolcadors tenen pneumàtics?

R: Els pneumàtics protegeixen l'acer del vaixell de danys i protegeixen els sistemes de pintura i recobriment. L'acer és molt car de substituir als vaixells de remolc, de manera que els pneumàtics proporcionen un coixí i protecció. Alguns dels millors parafangs estan fets de pneumàtics de camions que s'han tallat a trossos i laminats en un parafangs amb aspecte de tronc.

P: Quin és el millor material per al parafang?

R: El cautxú natural és molt durador i l'addició de SBR atorga a aquest producte una excel·lent resistència a la tracció alhora que fa que el parafang sigui resistent al trencament sota pressió. Per garantir que un parafang funcioni de la manera més eficient possible, ha de ser capaç de mantenir la seva forma, fins i tot després d'absorbir els impactes més forts.

P: Què és un parafang de goma?

R: Un parafang de goma, de vegades conegut com a para-xocs de goma, és una peça de goma que es munta a diversos vehicles o objectes per proporcionar protecció en cas de col·lisió.

P: Què és el parafang de goma pneumàtic?

R: Els parafangs pneumàtics (també coneguts com a parafangs de Yokohama) són un tipus molt comú de parafangs flotants utilitzats per protegir vaixells i vaixells durant les operacions de vaixell a vaixell. També s'utilitzen habitualment als ports marítims dels molls per protegir els vaixells durant les operacions d'atracada.

P: Quin és un altre nom per a un parafang de vaixell?

R: Els parafangs d'embarcacions, sovint anomenats "para-xocs de vaixells" pels navegants nous o novells, proporcionen un coixí entre el vostre vaixell i un moll, moll o un altre vaixell.

P: Quina diferència hi ha entre els para-xocs i els para-xocs?

R: Sovint, els termes Bumper i Fender s'utilitzen sovint de manera intercanviable, però hi ha una diferència clara. Els para-xocs d'embarcacions s'adjunten al moll, on els para-xocs de l'embarcació estan units al vaixell.

P: Quin és el material del parafang?

R: Conegudes i utilitzades amb freqüència són el cautxú d'estirè-butadiè (SBR), el cautxú monòmer d'etilè propilè diè (EPDM) o el neoprè. De tots els SR, SBR és el que s'utilitza amb més freqüència per als compostos de defensa. SBR és un copolímer d'estirè i butadiè que es pot polimeritzar en qualsevol proporció.

P: Què és el parafang cilíndric?

R: El parafang cilíndric va ser el primer tipus de defensa de goma que es va produir amb un rendiment definit. La instal·lació és senzilla utilitzant cadenes, barres, cordes o suports d'escala especialment dissenyats, depenent de la mida i la subestructura del parafang. L'augment proporcional de la força de reacció i l'absorció d'energia dels parabolts cilíndrics fins a la deflexió nominal és un avantatge que resulta en un atracada més suau.
Els parafangs cilíndrics estan disponibles extrusats i embolicats, depenent de la mida. Estan disponibles en diàmetres exteriors de fins a 2.700 mm i en diàmetres interiors de 50 a 1.300 mm, de longitud variable fins a 20 m. La longitud està limitada principalment per la manipulació i el transport i, normalment, els parabolts cilíndrics molt llargs s'utilitzen per a proa de remolcadors i sovint es divideixen en 3 seccions. Tots els parabolts cilíndrics es podrien lliurar amb les fixacions corresponents (cadenes, suports, barra de suport, suports d'escala).
Es poden sol·licitar dimensions i característiques especials com ara el preplegat o unió.

 

Etiquetes populars: remolcador cilíndric de parafangs de goma, fabricants de parafangs cilíndrics de remolcador de goma de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació

bossa