video
Defensa de goma hidropneumàtica

Defensa de goma hidropneumàtica

El parafang de goma hidropneumàtic és un dispositiu anticolisió d'alt rendiment que s'utilitza principalment per protegir els vaixells atracats als molls. En comparació amb els parafangs de moll tradicionals, els parafangs semisubmergibles presenten un millor rendiment i característiques. Adopta un concepte de disseny únic per proporcionar una protecció més precisa per a vaixells de diferents mides i formes, reduint així eficaçment el risc de col·lisió i danys.

Introducció al producte
La descripció del parafang de goma hidropneumàtic
good quality hydro pneumatic fender

Un tipus modificat de parafangs de goma pneumàtic, dissenyat específicament per al seu ús en submarins, és el parafang de goma hidropneumàtic. Aquest parafang s'omple parcialment d'una combinació d'aigua i aire, i està equipat amb un contrapès per mantenir la seva posició vertical, proporcionant així una protecció consistent al casc submergit del vaixell.

 

 

Aquests materials ofereixen una absorció de cops superior, dissipant la força de l'impacte quan un vaixell xoca amb un parafang semi-submergible, la qual cosa redueix la tensió al casc i als components submergits del vaixell.

 

A més de la selecció de materials, el mètode d'instal·lació dels parafangs semisubmergibles és flexible. Es poden instal·lar a la vora del moll o en llocs concrets, o personalitzar-se segons les necessitats reals. Alguns parafangs semisubmergibles avançats estan equipats amb sistemes de control automàtic que es poden ajustar i moure automàticament segons l'entrada i sortida del vaixell i l'ús del moll. El disseny intel·ligent millora significativament la utilitat i la facilitat d'ús del parafang de goma hidropneumàtic, oferint garantia fiable per a la supervisió de la seguretat del terminal.

hydro pneumatic  rubber fender

 

Especificació

 

Els submarins i altres vaixells que entren en contacte per sota de la línia de flotació necessiten una solució especial de defensa. Els parafangs hidropneumàtics s'omplen d'aire i aigua, després s'instal·len amb un contrapès per mantenir-se verticalment i protegir els cascs submergits.
LUHANG ofereix càlculs personalitzats per a situacions politròpiques que impliquen aire saturat, diferents relacions aire-aigua, formes de casc i altres factors per preveure amb precisió el rendiment dels parafangs hidropneumàtics.

 

Mida del parafang

Aigua
(%)

Compressió
(%)

Pressió inicial (50KPa)

Diàmetre (mm)

longitud (mm)

EA (KNm)

FR(KN)

2000

4000

60

45

99

385

0

60

431

1177

2000

6000

65

45

155

599

0

60

647

1766

2500

5500

65

45

223

687

0

60

928

2037

3300

6500

60

45

616

1247

0

60

1913

3169

Nota: mida personalitzada disponible

 

Estructura de defensa de goma hidropneumàtica
IMG9759

L'estructura

 

 

Goma interior

Confieu en el parafang per garantir l'estanquitat del parafang per evitar fuites de gas i mantenir la pressió de l'aire del parafang.

Capa mitjana

La capa de reforç és la capa d'esquelet del parafang, que es compon de múltiples capes d'enganxament amb teixit de cordó d'alta resistència.

Goma exterior

La capa exterior de goma cobreix la superfície exterior del parafang per protegir-lo dels danys i el desgast de la força externa.

Cos del parafang:

Cos de parafangs de goma pneumàtic.

Contrapès

s'utilitza per equilibrar la flotabilitat i estirar el parafang per evitar el canvi de posició causat per l'impacte de les ones.

Instal·leu la cadena de cable fixa.

 

L'avantatge del parafang de goma hidropneumàtic

Tot i que l'aspecte d'un parafang hidropneumàtic és similar a un parafang pneumàtic, té un avantatge especial com el següent:

  1. El rendiment es pot ajustar modificant la relació aire-aigua
  2. El calat requerit es pot ajustar per adaptar-se a l'atracada.
  3. Pressions baixes del casc
  4. Autoajustament durant la variació de la marea
  5. Baix cost d'instal·lació i manteniment
hydro pneumatic fender

 

 

Procés d'inflat de paragolpes de goma hidropneumàtic

 

El defensa submarí primer ha de tenir instal·lada una vareta inflable.

En la següent fase, utilitzeu una clau anglesa per treure el nucli de la vàlvula i col·locar-lo al costat.

A continuació, connecteu el connector ràpid per a la inflació; la pressió d'inflat hauria de ser de {{0}}.05-0,08 MPa, amb la pressió recomanada de 0,05 MPa.

S'ha d'instal·lar un manòmetre durant el procés d'inflat per observar la pressió interna i evitar el sobreinflat

Finalment, premeu el nucli de la vàlvula amb una clau anglesa.

 

Aplicacions de la defensa de goma hidropneumàtica

 

  • Contenidors, vaixells cisterna, metaners i vaixells de càrrega a granel;
  • Ferris ràpids i vaixells amb casc d'alumini;
  • Remolcadors i Iots;
  • Plataformes offshore i altres plataformes oceàniques;
  • Tipus de terminals;
  • Instal·lacions temporals o permanents;
  • Resposta ràpida i defensa d'emergència;
  • Com a defensa separada per realinear els vaixells amb instal·lacions costaneres.

 

Com cooperar amb nosaltres?

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd es va fundar el 1988 a partir d'una empresa militar. La superfície del sòl és de 40.000 ㎡, l'àrea de construcció de 30.000 ㎡, actius fixos propis de 16 milions de dòlars.

La nostra adreça

No.7 Xiangjiang Road, Àrea de Jimo, Qingdao, Xina

Número de telèfon

(86)-456-789

Correu electrònic

hello@yourdomain.com

1

 

Cas del client
1
2
3
 
4
5
6
7
9
 
Preguntes freqüents

 

P: Què és el parafang de goma pneumàtic?

R: Els parafangs pneumàtics (també coneguts com a parafangs de Yokohama) són un tipus molt comú de parafangs flotants utilitzats per protegir vaixells i vaixells durant les operacions de vaixell a vaixell. També s'utilitzen habitualment als ports marítims dels molls per protegir els vaixells durant les operacions d'atracada.

P: Quins són els diferents tipus de parafangs de goma?

R: Hi ha molts tipus de defensa que es poden utilitzar al port, per exemple: defensa de tipus cilíndric, tipus V, tipus A, tipus M, super cel·la i super con.

P: Quina és la pressió dels parafangs pneumàtics?

R: Segons la norma ISO 17357, els parafangs pneumàtics d'alta pressió tenen una pressió inicial de 50 kPa o 80 kPa per proporcionar el GEA prescrit per a cada mida i grau de defensa. És un error comú a la indústria marítima que el llançament de coixins d'aire són semblants als parafangs pneumàtics.

P: Per a què serveixen els parafangs pneumàtics?

R: El parafang pneumàtic s'utilitza per absorbir l'energia cinètica de l'acoblament del vaixell, la paret del moll o l'acoblament del vaixell. Les defenses es poden aplicar a tot tipus de vaixells, des de vaixells de càrrega fins a creuers, ferris i iots privats, i poden evitar danys als vaixells i a les estructures d'atracada.

P: Quin és el millor material per al parafang?

R: El cautxú natural és molt durador i l'addició de SBR atorga a aquest producte una excel·lent resistència a la tracció alhora que fa que el parafang sigui resistent al trencament sota pressió. Per garantir que un parafang funcioni de la manera més eficient possible, ha de ser capaç de mantenir la seva forma, fins i tot després d'absorbir els impactes més forts.

P: Quina mida tenen els parafangs pneumàtics de goma?

R: Els parafangs pneumàtics estan disponibles de 500 mm a 4.500 mm de diàmetre i de 500 mm a 9,000 mm de longitud. Totes les mides de parafangs pneumàtics de goma estan disponibles com a eslinga o amb una xarxa de cadena i pneumàtic de gran resistència.

P: Què és el parafang de Yokohama?

R: Els nostres parafangs s'utilitzen en diverses aplicacions, com ara operacions de vaixell a vaixell, ports i terminals, i han demostrat la seva qualitat i rendiment. Amb les necessitats de GNL que continuen desenvolupant-se, els parafangs tenen un paper cada cop més important per a les operacions segures.

P: Què són els parafangs de goma?

R: Un parafang de goma, de vegades conegut com a para-xocs de goma, és una peça de goma que es munta a diversos vehicles o objectes per proporcionar protecció en cas de col·lisió.

P: Amb quina freqüència s'han de substituir els parafangs de goma?

R: De mitjana, els parafangs de goma s'han de substituir cada 10 anys. Tanmateix, això depèn de diversos factors, com ara l'aplicació i l'entorn en què s'utilitza, el material de cautxú que s'ha utilitzat per als parafangs, la qualitat del parafangs, el nivell de dany que ha patit el parafangs i l'historial de manteniment del parafang de goma. Com que la durabilitat de cada defensa de goma és única, s'han d'inspeccionar regularment i s'ha de fer un manteniment per maximitzar la longevitat.

P: Quant al temps de lliurament:

R: Feu que tots els fabricants dels nostres productes d'acord amb la comanda dels clients, normalment dins dels 20 dies posteriors a la recepció del vostre dipòsit.

P: Com s'enviarà la meva comanda?

R: Normalment s'envia per mar, petita comanda o comanda urgent per aire o per missatgeria després de rebre el vostre acord.

P: Quins beneficis aportaràs?

R: El vostre client està satisfet amb la qualitat.
El vostre client va continuar les comandes.
Podeu obtenir una bona reputació del vostre mercat i obtenir més comandes.

 

Etiquetes populars: parafangs de goma hidropneumàtic, fabricants de parafangs de goma pneumàtics de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació

bossa